从2021年8月25日开始,中央第二轮第四批环保督察全面启动。在新固废法(2020)、两高司法解释全面实施的情况下,企业该如何进行自查呢?
新《固废法》强化了危险废物的环境监管,并对危险废物监管制度进行了完善。其中包括:
1、建立严密健全的信息化监管体系;
2、对国家危险废物名录进行了动态化调整;
3、强化危废处置设施建设的要求;
4、规范了危险废物贮存的要点,加强了对危废跨省转移的管理。
总的来说,清洁生产、规范化贮存处置已经明确写进法律条款。企业在进行生产、转移危废时,要合法合规。
那企业该如何做呢?
首先,要了解的是,汽修行业中哪些属于危险废物?
汽修行业产生的危险废物种类繁多,其中最为典型、量最大的是在车辆维修、拆解过程中产生的废发动机油、变速器油等。此外,以下危险废物常见于汽修行业:
一、依照《国家危险废物名录》,汽修行业产生的危险废物一般包括以下几类:
1、维修或拆解产生的废机油和机油滤清器(HW08);
2、维修过程中产生的沾染废机油的抹布手套等(HW08);
3、喷漆过程产生的废漆渣(HW12);
4、制动器衬片更换废石棉(HW36);
5、废油漆桶(HW49);
6、废弃机油桶(HW49);
7、喷漆作业房尾气收集装置中更换的过滤棉或活性炭(HW49);
8、维修或拆解产生的废铅酸电池(HW49)。
二、需要鉴别认定的废物主要有:
1、废防冻剂;
2、废空调制冷剂;
3、废安全气囊。
1、危险废物贮存露天堆放,不规范,处所需处置费1倍以上3倍以下罚款,所需处置费不足10万元的,按10万元计算。
2、危险废物贮存地及包装无标识、未设置防渗漏保护措施,不规范,处10-100万元罚款。
3、危险废物自建收集装置设施简陋、运转不正常,不规范,处10-100万元罚款。
4、部分企业危险废物台账不清晰、不详细,不符合规定,处10-100万元罚款。
5、没有对危险废物进行有效分类,处所需处置费1倍以上3倍以下罚款,所需处置费不足10万元的,按10万元计算。
6、没有按时完成危险废物动态管理相关信息的申报和执行联单制度,处10-100万元罚款。
面对环保督察,企业也有诀窍解决:“一管、一建、两申报、一贯彻。”
一管:管好一个现场——规范设置危险废物暂存仓库。机动车维修企业必须建立专用的危险废物贮存设施或专用贮存区域,做到分类收集、分区存放,并在显著位置设置警示标志;贮存场所须有防渗的硬化地面、防雨及泄漏液体收集装置;
一建:建立一个台账——危险废物管理台账。机动车维修企业必须清楚记录危废的名称、类型代码,入库情况以及出库情况;
两申报:两项申报——危险废物申报登记,危险废物管理计划。机动车维修企业在经营时必须向当地环保部门进行危废申报备案,提交当年的危废管理计划;
一贯彻:贯彻一个制度——危险废物转移联单制度。机动车维修企业转移危废时,须与具有危险废物经营资质的单位签订利用(处置)合同或协议,委托具有危险废物经营资质的单位利用、处置危险废物,且必须进行转移联单申报,严禁非法转移、倾倒、处置危险废物;
值得注意的是,规范的产废单位,还需要有责任到人的管理责任制度。机动车维修企业按要求规范管理各类危险废物。要建立主要领导牵头,专人负责的危险废物管理制度,责任到人,做到台账真实,依法委托,认真管理。
规范化管理不应该是督察情况下的一次性产品,企业应当长期坚持,形成清洁生产、规范贮存、有据可依的习惯。从而,一个旨在帮助广大中小企业将危险废物管理规范化、智能化的物联网平台——油途,应运而生。
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